2025年1月14日，中国外贸年度数据正式发布——

全年货物贸易进出口总值首次突破45万亿元大关，刷新历史纪录；同比增幅达3.8%，自2017年以来连续九年保持正增长；有进出口实绩的经营主体数量超过78万家；与全球近250个国家和地区保持贸易联系……

在国际形势深刻变化、全球经贸秩序面临重大考验的复杂背景下，在党中央的坚强领导下，中国外贸凭借其巨大的贸易规模、不断提升的产品品质以及应对挑战的强劲韧性，交出了一份备受瞩目、成绩斐然的实力答卷。

实现新跨越，“十四五”外贸圆满落幕

2025年是“十四五”规划的收官之年。纵观“十四五”期间我国外贸发展历程，“稳定”与“积极贡献”成为两大突出特征。

从总体规模来看，“十四五”期间，我国累计进出口总额突破200万亿元，较“十三五”时期增长约40%，进口占国际市场份额维持在10%左右，五年累计进口额超过90万亿元，出口国际市场份额保持在14%以上，货物贸易大国地位稳固。

从增长态势来看，过去五年，我国进出口总值相继跨越40万亿元和45万亿元两个台阶，2025年达到45.47万亿元，比2020年增长41.1%，年均增速为7.1%。最新国际统计显示，我国已成为全球超过160个国家和地区的主要贸易伙伴，较2020年增加了20多个，日益广阔的多元化道路为世界各国创造了更多发展机遇。

2025年3月18日，第五届中国跨境电商交易会在福州举行。新华社记者 林善传 摄

从发展质量来看，五年来，高技术产品进出口年均增长7.9%，电动汽车、光伏产品、锂电池等“新三样”产品在2025年的出口规模接近1.3万亿元，较2020年增长3.5倍。据海关初步统计，2025年我国跨境电商进出口额达2.75万亿元，比2020年增长69.7%，持续提升的“创新含量”与“绿色含量”充分展现了中国外贸的新作为。

这份成绩单的取得并非易事——

外部环境方面，全球经济增长放缓、地缘政治分歧、政策不确定性持续、贸易成本不断攀升。

内部挑战方面，国内供给强于需求的矛盾依然突出，重点领域风险隐患等新旧问题交织。

2025年6月17日，合肥派河港铁路物流基地内等待装车出口的新能源汽车（无人机拍摄）。新华社记者 周牧 摄

面对复杂多变的国际局势，2025年我国进出口仍实现了3.8%的较快增长，这不仅延续了连续九年的增长势头，也是加入世贸组织以来持续时间最长的连续增长周期，彰显出强大的韧性与活力。特别是12月份单月进出口额达4.26万亿元，同比增长4.9%，增速较上月加快0.8个百分点，创下月度规模新高。

这份来之不易的增长，得益于政策“组合拳”的有效发力。过去一年，党中央、国务院及时研判形势，出台一系列稳外贸决策部署，各地各部门细化落实帮扶措施，助力企业稳定订单、开拓市场，有效对冲了外部冲击，增强了企业信心，稳定了市场预期。

海关总署副署长王军在1月14日国新办举行的新闻发布会上指出，党中央的集中统一领导是我们应对一切困难挑战的最大信心和底气所在。广大企业迎难而上、努力拼搏，为“十四五”外贸圆满收官贡献了一份亮点突出的答卷。

汇聚新动力，稳规模提质量成效显著

仔细研读这份外贸年报，一系列数据描绘出中国外贸在稳定规模、提升质量、迈向高端化过程中的清晰轨迹——

以创新驱动开拓全球市场，推动国际竞争力实现跃升。设计新颖的陶瓷装饰树成为海外节日市场的新宠，能在室外60摄氏度以上高温正常工作的“沙漠空调”……越来越多的“中国品牌”与“中国设计”赢得海外消费者青睐。2025年，我国自主品牌产品出口同比增长12.9%，智能手表、智能玩具畅销170多个国家和地区。尤其值得一提的是，全年工业机器人出口量首次超过进口量，我国成为工业机器人净出口国。

2025年6月11日，第十一届中国（上海）国际技术进出口交易会上，工作人员观看正在进行作业演示的电池包装配及插线检测协作机器人。新华社记者 方喆 摄

以数字化转型为引擎，增强外贸主体的内生动力。2025年，民营企业实力持续壮大，占我国外贸总值的比重提升1.8个百分点至57.3%；从海洋装备到低空飞行器，处处可见民营企业开拓的身影；在我国专精特新“小巨人”企业的外贸总值中，民营企业占比超过七成；在新业态领域，民营企业以市场采购方式实现的出口额增长9.2%。

2025年10月16日，参观者在福州举行的中国海洋装备博览会上观摩展品。新华社记者 林善传 摄

以新兴市场为增长空间，拓展对外贸易的全球版图。在外部困难挑战增多的情况下，我国广大外贸企业主动求变，在巩固传统市场的同时，积极开拓东盟、拉美、非洲等新兴市场。2025年，我国与五大洲至少六成的国家和地区实现了进出口增长，外贸“朋友圈”持续扩大。

在新闻发布会上，王军还列举了一组关键数据：

2025年，从单一经济体来看，我国前十大贸易伙伴占外贸总值的比重为47.7%，较2024年下降了两个百分点，集中度有所降低，结构更趋均衡。

2025年10月17日，观众在石家庄国际会展中心举办的2025中国国际数字经济博览会上了解一款可载人飞行器。新华社记者 王晓 摄

“随着我国经济持续恢复向好，生产平稳增长、消费需求扩大带动进口趋稳，自去年6月份起，进口已连续7个月保持同比增长，12月份增速进一步加快至4.4%，较上月提高2.7个百分点。”王军表示。

这一“降”（集中度降低）一“升”（进口增速提升），印证了中国外贸在转型升级、培育新动能的关键阶段，坚定推进市场多元化、产业高端化与政策协同化，持续提供高质量供给，加速推进贸易强国建设。

王军强调，总体来看，我国创新发展的成色更足、绿色发展的底色更亮、共赢发展的本色更显，“中国制造”优质产品在全球广受欢迎，为维护全球产业链供应链稳定发挥了关键作用，也为全球经贸发展注入了确定性、带来了新机遇。

展望新起点，开放合作空间广阔

近期，长三角地区的两大全球枢纽港口接连传来捷报——

2025年，宁波舟山港完成货物吞吐量超过14亿吨，连续17年位居全球首位，成为全球首个迈入“14亿吨”时代的超级大港；上海港集装箱吞吐量突破5506万标准箱，再创历史新高，连续16年稳居世界第一。

2025年12月4日拍摄的宁波舟山港穿山港区集装箱码头（无人机照片）。新华社发（汤健凯 摄）

“2026年开年以来，港口作业继续保持满负荷运行状态，我们不断挖掘潜力，确保物流供应链畅通高效。”宁波舟山港股份有限公司业务部副部长冷智强介绍道。

作为观察外贸活力的“风向标”，中国港口吞吐量在高基数上稳步增长，依靠的是航线网络优化、多式联运效率提升、智慧绿色技术赋能，更离不开全球领先的完备产业体系所提供的坚实支撑，以及中国坚定不移推进高水平对外开放的步伐。

2025年12月18日，一艘装载着17.9万吨石化原辅料的船舶靠泊国投洋浦油储码头30万吨级原油泊位，这是海南自由贸易港全岛封关运作后，洋浦港口岸首批以“零关税”方式通关的货物（无人机照片）。新华社记者 郭程 摄

再过几天，海南自贸港封关运作即将迎来“满月”。受自贸港封关政策利好的吸引，越来越多的企业选择到海南开展业务。

海关统计数据显示，自2025年12月18日封关以来，截至2026年1月10日，海南新增备案外贸企业4709家，24天的新增数量相当于2024年一个季度的备案量，备案企业总数已超过10万家。封关运作带动海南外贸快速增长，同期全岛货物贸易进出口同比增长19.6%，其中进口、出口分别增长13.3%和31.6%。

2025年中央经济工作会议将“坚持对外开放，推动多领域合作共赢”确定为今年经济工作的重点任务之一，并部署了“推进贸易投资一体化、内外贸一体化发展”、“积极发展数字贸易、绿色贸易”等具体措施。

2026年是“十五五”规划的开局之年，新征程已经开启，奋进的号角已经吹响。中国—东盟自贸区3.0版落地实施、打造“出口中国”品牌、提升各类开放平台能级、建设高水平开放枢纽、大力发展服务贸易……各地各部门正以只争朝夕的紧迫感贯彻落实中央经济工作会议精神，谋划新一年推动外贸高质量发展的实施路径。

2025年11月17日，X9043次中欧班列（西安）从西安国际港站驶出，开往阿塞拜疆首都巴库（无人机照片）。新华社记者 邵瑞 摄

放眼全国，从东中西部始发的中欧班列驰骋不息，深度服务国际经贸往来；外贸企业加快创新产品、业态和模式，大力开拓更广阔的市场，争取更多国际订单。

新年伊始，浙江佰世特包装有限公司总经理邹英行程紧凑——经过十余小时的长途飞行，她与数位义乌国际商贸城的经营户一同前往意大利博洛尼亚参加国际展会。

“‘世界超市’的优势在于市场多元、品类丰富、反应迅速，新的一年我们将持续发力拓展共建‘一带一路’等新兴市场。”邹英表示。

当前，全球贸易增长动力不足，我国外贸发展面临的外部环境依然严峻复杂。联合国贸发会议报告预计2026年全球贸易增长将更为疲软；世贸组织最新的全球贸易展望报告，将2026年全球货物贸易增长预期大幅下调至0.5%。

“2026年外部环境的不确定性、不可预测性因素增多，稳外贸仍面临较大压力。”王军指出，但同时也要看到，我国的制度优势、市场优势、产业体系优势、人才资源优势更加凸显，贸易伙伴更加多元，抗风险能力显著增强，我国外贸的基本盘依然稳固。

“党的二十届四中全会描绘了未来五年经济社会发展的宏伟蓝图，对扩大高水平对外开放、开创合作共赢新局面作出了重要部署。一个稳定发展、高度开放的中国，必将为世界经济发展注入更多稳定性和正能量。”王军总结道。

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