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2026-03-13 00:00:41 1869

坎波拉塔罗大坝的轨道系统

2026年3月12日——停滞三十余年后,坎波拉塔罗大坝即将改写坎帕尼亚大区的水资源未来。隧道与轨道专业公司Valente S.p.A.参与了该项目。

俯瞰大型工业厂房内部,可见多组平行轨道及沿墙排列的工作台

工厂内的组装与终检阶段 图片来源:Valente S.p.A.

坎波拉塔罗大坝是意大利南部规模最大的未完工水利工程。这座位于贝内文托省的大坝已闲置32年,其缺失的关键环节是一条隧道——原计划通过它将1.5亿立方米(同样未被利用)蓄水从水库输送至坝下水处理厂与水电站。时任总理马里奥·德拉吉领导的内阁曾任命专员推进项目完工。2025年9月工程重启,该项目被列入国家复兴与韧性计划十大战略工程名录。

作为意大利隧道掘进、轨道运维及轨材扣件系统领域的领军企业,Valente S.p.A.常涉足非铁路领域的特种应用,此次也参与了该基础设施建设。Valente的轨道产品已广泛应用于全球隧道、矿山、工地及港口。针对坎波拉塔罗项目,这家米兰企业获得了隧道施工列车轨道的钢轨、枕木及紧固系统订单,同时提供隧道入口调车区的道岔系统以及隧道内线缆管道的支撑构件。对于这家创立于1919年、历经百年稳健发展的企业而言,这笔价值130万欧元的订单具有特殊意义。Valente预计本年度营业额将达约1500万欧元。

“很少有人关注大型基建背后的轨道系统,”Valente S.p.A.董事长兼总经理阿尔贝托·梅农切洛指出,“在巨型工地,人员和各类机械的转运都依赖轨道与道岔。坎波拉塔罗项目中,隧道掘进机将开挖大直径隧道,巨量物料运输全部通过轨道完成。”梅农切洛笑称这是份“传统经济”工作,但对大型工程仍不可或缺。凭借隧道工程领域的专长,Valente已参与都灵-里昂高速铁路、欧洲隧道、罗马地铁、佛罗伦萨铁路新环线、都灵新型污水收集系统等重大项目,如今更投身于曾被视为不可能的坎波拉塔罗使命。

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