巴西圣保罗国际商用车整车及汽配展览会FENATRAN是拉丁美洲领先的货运运输盛会，汇聚卡车制造商、道路设备制造商以及运输链各个环节的企业，涵盖内部物流、仓储技术，甚至城市中心的最后一英里解决方案。该展会每两年举办一次，展示多个品牌，为与会者提供创新体验和商机，并在线上平台和线下活动期间提供优质内容。

新一届展会将于2026年11月9日至13日举行，不要错过！

巴西新的公路货运法规已生效。从现在起，货运服务开始前必须出示运输经营识别码（CIOT）。根据国家陆路运输局（ANTT）的说法，CIOT将确保所有货运合同都符合最低价格规定。否则，将不会发放代码，从而在合同签订阶段阻止不合规的货运交易。

电子货运支付系统 (CIOT) 与电子税务文件清单相连，可实现全国范围内的自动大规模审计。该系统将收集有关货运业务的信息，例如承包商、承运人、货物、始发地、目的地、已付金额以及适用的最低价格。

这些新措施载于2026年3月19日发布的第1343/2026号临时法令，适用于该行业的承运商、承包公司和中介机构。该法令的发布正值卡车司机因中东战争导致柴油价格高企而面临罢工威胁之际。“没有这个代码，货物就无法运输。实际上，低于最低价格的合同交易甚至在卡车出发前就已经在始发地停止了，”ANTT 表示。

该临时措施规定，对于不遵守CIOT（电子货运支付系统）新规者，将处以罚款，每笔未注册交易罚款10,500雷亚尔。此外，屡次以低于最低价格承运货物的承运人，其国家公路货运承运人注册（RNTRC）将被暂停。

如屡次违规，暂停营业的处罚可能会被解除，但公司仍可能被禁止运营长达两年。当存在独立货运承运人时，签发违规代码的责任由合同方承担；在其他情况下，则由运输公司承担。

ANTT报道称：“以低于最低费率签订货运合同的公司，每笔违规交易可能面临100万至1000万雷亚尔的罚款。”政府澄清，更严格的暂停和取消措施不适用于个体货运承运人。

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下届展会时间：2026年11月09号~11月13号

展会地点：巴西 圣保罗

展会行业：汽配

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